Para este domingo la postal es doble. Las dos imágenes están realizadas en el metro de Roma, concretamente en la línea A. No obstante pertenecen a épocas distintas que, aunque no están separadas por una línea tempo- ral muy larga, presentan enormes diferencias interesantes de analizar.
El antiguo modelo rojo anaranjado ha sido remplazado por nuevas unidades. Un cambio que ha propiciado un mantenimiento de la limpieza mucho más concienzudo que con los anteriores trenes.
Roma, históricamente, ha sido el topónimo europeo en donde las piezas sobre metros podían mantenerse en circulación permanentemente hasta ser repintadas por nuevas intervenciones. A diferencia de Bucarest, Catania, o Atenas, esa característica del metro de Roma apareció desde que los primeros grupos comenzaran a bombardear el sistema y se ha perpetuado hasta el radical cambio con el nuevo modelo.
Las dos imágenes también corresponden a otro tipo de cambios. El metro infestado de graffitis era una potente llamada para el turismo writer. Para los escritores del resto de Europa la suculenta oferta de tener un panel circulando indefinidamente en un sistema de metro de dificultad media era imposible de rechazar, por lo que la capital Italiana era frecuentemente visitada, siendo los paneles del metro el libro de visitas que constataba ese hecho. En la primera imagen vemos a Rap UV TPK pintando una pieza sobre throw-ups, además de los iconos de Sme a la derecha.
La creciente dificultad en ese sistema con el paso de los años y, finalmente el cambio de modelo, ha suprimido la anterior peculiaridad del metro romano, haciendo del sistema un objetivo no tan atractivo como lo era antigua- mente. En la segunda imagen vemos un panel del grupo Ciao, actualmente uno de los más representativos del graffiti sobre trenes italiano, en un convoy inmaculado del nuevo modelo.
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