TOP SECRET: LAS PIEZAS ESCONDIDAS DE ESTOY87 EN EL METRO DE BCN

Cuando hablamos de graffiti en el metro, en seguida nos viene a la memoria todas esas imágenes de convoys pintados en la oscuridad, fotos de ambiente ensoñador e incluso la adrenalina que desprenden los escritores al pintar desde andén con los vagones en servicio. Sin embargo, esa selección deja de lado, en general, a todos esos escritores que pintan, no sobre el metal en movimiento sino sobre las propias instalaciones del metro.
Estoy 87 al que ya entrevistamos hace un par de años, ya no es un niño, no busca la fama ni la confrontación. Lo único que busca son esos rincones a los que nadie presta atención dentro de las instalaciones. Túneles, habitaciones cerradas, un submundo al que sólo podemos acceder a través de la ventana que nos abre su cuenta de Instagram.
Coge aire, despídete de la luz del sol y entra con nosotros en el laberinto de Estoy 87.

Hemos visto en Instagram, que has hecho bastantes piezas en las instalaciones del metro. ¿De qué lugares estamos hablando exactamente?
Hola. A menudo se trata de túneles de metro, pero a veces pinto en conductos de cables, pozos de ventilación o salas técnicas.

«No me importa si alguien ve mis obras o no. No persigo la fama, ya no tengo 20 años.»

¿Cuántas piezas has hecho más o menos en estas condiciones?
Es difícil de calcular, pero creo que unas 40.

«Si entras desapercibido, puedes pintar durante mucho tiempo a tu rollo. Es una especie de soledad o meditación.»

¿Por qué has elegido pintar ahí?
Me gusta el bombing, pero en Barcelona limpian mucho, las puertas metálicas de garajes y locales no me interesan, ya que son demasiado pequeñas. A veces pinto en hall of fame, pero sólo cuando me llaman mis amigos para pasar un rato y pintar juntos.

¿No te importa que la obra no tenga tanta visibilidad? ¿Pretendes que duren el mayor tiempo posible o sólo están hechas para que las encuentre un tipo específico de escritor?
Sí, tienes razón… quizás nadie los vea excepto los trabajadores del metro y los que lo pintan, pero no me he marcado un objetivo concreto. Hace 4-5 años hice unas 20 producciones en el túnel con Bored. En aquel momento esto era relevante, ya que muchos escritores podían verlo. Ahora lo veo todo diferente, con el nuevo sistema de cámaras ocultas y sensores, los escritores no pintan prácticamente el metro. Por eso hago esto solo para mí. No me importa si alguien ve mis obras o no. No persigo la fama, ya no tengo 20 años.

¿Qué desventajas tiene pintar en este tipo de sitios?
Puede ser difícil entrar en el túnel debido a los sensores de los conductos de ventilación. Además, desde el punto de entrada hasta el lugar previsto para dibujar, hay a veces hasta 5 kilómetros o más. Una vez, con el fin de pintar en la estación del aeropuerto, Bored y yo caminamos casi toda la línea a pie durante las horas de tráfico. Fueron unas 5 horas de caminata, a pesar de la posibilidad de ser advertidos por los trenes que pasaban. Además, mientras pintas, tienes que esconderte de cada tren para que no te vean o simplemente para que no te atropellen… hubo muchos casos y situaciones diferentes.
Una vez, me vieron, avisaron al centro y apagaron la luz del túnel en mi zona, avisándome de que me habían descubierto. Debido a la oscuridad, no pude terminar. Tuve que marcharme y volver unos días más tarde. Otra vez, para pintar en el pozo de ventilación y saltar el sensor, tuve que entrar desde la estación. Me captaron las cámaras de seguridad y pararon el tráfico. Encendieron la luz del túnel, llegaron los de seguridad e intentaron encontrarme.

Otro caso: Me metí en un conducto de ventilación, pinté sobre la cámara de CCTV, pero no me di cuenta de que había un sensor oculto en una de las esquinas… todo parecía tranquilo. Marqué un trozo, tapé la cámara con látex y en un momento oí el clic de la tapa de la trampilla de ventilación. Eran los de seguridad. Bajaron rápida y eficazmente por la escalera, maldiciendo en voz alta. Me precipité por la puerta hacia el túnel, pero estaba bloqueado. Tiré toda la pintura y empecé a trepar por los cables hasta el tubo de ventilación. Atravesé el tubo hasta una habitación contigua con una puerta detrás de la que había seguridad; en ese momento abrieron la puerta con llave y corrieron hacia mí. Empecé a bajar las escaleras hacia el túnel. Los guardias estaban a 2 metros de mí. Para evitar que me atraparan, salté de la escalera por el camino y empecé a correr por el túnel hacia la estación. Mientras corría por la estación, vi a 2 guardias más en el andén… Abrieron la puerta de evacuación al túnel, pero afortunadamente no persiguieron.

Un par de meses después se produjo una situación similar en otra estación… Acabé en la sala técnica. Saqué los botes y me iba a poner a pintar, pero me di cuenta de que el túnel estaba en silencio. Decidí ir a comprobar las vías y vi que habían cortado el tráfico. Decidí ir a recoger la pintura y entrar en el túnel a esperar, para evitar una situación como la anterior, pero no tuve tiempo de llegar a la pintura.
Ocurrió algo que no esperaba en absoluto. Entraron por la salida de emergencia desde la calle. La puerta de evacuación simplemente se abrió delante de mí y vi a 3 guardias que se me echaron encima. Trepé por los cables hasta el tejado de las salas de transformadores y desde allí, salté al otro lado desde una altura de 5 metros. Milagrosamente no me rompí las piernas, pero tenía un moratón gigante. Con la adrenalina por las nubes corrí hacia el túnel. Los de seguridad me gritaban: “eres idiota, los trenes no tienen conductor y te van a atropellar”.
Al cabo de 20-30 minutos reiniciaron el tráfico. Durante todo este tiempo experimenté el estrés de que me encontraran. Estuve sentado en el túnel durante 2 horas y el pie se me había hinchado casi al doble de su tamaño. Fue muy difícil salir y volver a casa…

«…me encantan los dibujos animados antiguos. Prefiero los personajes y el estilo de los dibujos del siglo pasado. No quiero discutir ni demostrar nada al respecto. Es sólo una cuestión de gustos…»

Medio año después, decidí volver al mismo lugar, pero de otra manera. Me llevé una gran sorpresa: encontré mi pintura en el mismo lugar, cubierta por una enorme capa de polvo. Los de seguridad no se llevaron nada. No sé por qué, tal vez porque no saben quién se metió en el túnel, un artista de graffiti para pintar una pared que nadie necesitaba, o un gitano para cortar los cables de cobre o quizá fue sólo una coincidencia ridícula.

¿Y las ventajas?
La atmósfera, paredes vírgenes. Si entras desapercibido, puedes pintar durante mucho tiempo a tu rollo. Es una especie de soledad o meditación.

Hablemos de los personajes. ¿Estos clásicos los sacas de medios analógicos o digitales? ¿Qué tienen los dibujos animados clásicos que no tengan los modernos? ¿Hay algún caso en el que los personajes añadan significado a sus piezas?
Sí, me encantan los dibujos animados antiguos. Prefiero los personajes y el estilo de los dibujos del siglo pasado. No quiero discutir ni demostrar nada al respecto. Es sólo una cuestión de gustos, quizá porque crecí viendo estos dibujos animados. Es como con la música. No me gusta mucha música moderna. Sigo escuchando la música de mi generación.

¿Haces boceto?
Sí, naturalmente se trata de muchos bocetos. Aún no he alcanzado el nivel para improvisar. No hago bocetos a color, sólo versiones aproximadas a lápiz.

Hablemos del estilo… lo que haces es una interpretación muy elegante del wildstyle clásico que nos recuerda a leyendas geniales como Pure TFP, Diego FMK o Pubes. ¿Es un estilo calculado o te sale inconscientemente?
Me inspiro con cariño en los paneles del metro de Nueva York de los años 1975-1980. Lee, Dondi, Kel, Shock, Seen, Kase2, Shy147 etc… son obras maestras de la galería del metro. Sus obras tienen mucha energía y mensaje incluso 50 años después…
También me inspiran las obras de: Noee, Sabe, Beast, Aster, Vents, Fra32, Mike, Hotdog, Jeico, Bored, Azen/Loak…porque estos escritores acompañan con personajes sus obras.